[photopress:Cramer.jpg,thumb,alignleft]Balkenende 4 is een feit. Op de foto’s zie je een fris kabinet die met goede moed van start gaat. Jacqueline Cramer is de nieuwe minister van Milieu, en gezien onze interesse in duurzaamheid vragen wij ons af: wat is de hetkanWel factor van onze nieuwe milieu minister?
I. Cramer koppelt ervaring in het bedrijfsleven met ambitieuze milieu doelstellingen. Zij is o.a. Commissaris bij Akzo Nobel en heeft grote bedrijven zoals Shell, geadviseerd over hoe zij duurzamer kunnen worden. Toch doet deze band met het bedrijfsleven niet af aan haar milieudoelstellingen: zij is ambitieus en wil, in samenwerking met het bedrijfsleven, veel bereiken.
2 punten
II. Cramer is van huis uit een milieu activiste: ze is 2 jaar voorzitter Milieudefensie, en heeft nog een blauwe maandag actie gevoerd tegen kerncentrale Borssele. Ze is echter geen milieu fundamentalist. Al tijdens haar voorzitterschap van Milieudefensie bepleitte ze een wetenschappelijke houding t.o.v. milieuproblemen. Ook haar betrokkenheid bij het bedrijfsleven wijst op een constructieve, open, resultaat gerichte houding. Hoe meer hetkanWel kun je het krijgen?
2 punten
III. Sinds juli is Cramer 2005 hoogleraar duurzaam ondernemen, dat is een interessante basis voor een minister voor milieu. Cramer weet hoe je innovatie kunt stimuleren en een win-win situatie kunt creeëren voor milieu én bedrijfsleven. Het volgende citaat zou zo van hetkanWel.net gejat kunnen zijn:
“Met een proactieve aanpak maak je [van het milieu] een kans. Als wij onze innovatieve kracht ontwikkelen en koppelen aan duurzame ontwikkeling, kunnen we in Nederland een rol van betekenis spelen, maar ook in de rest van de wereld. Duurzame innovatie wordt dan ons exportartikel.” (bron: Vrom.nl)
2 punten
IV. Niet iedereen is tevreden over Jacqueline Cramer. Autoliefhebbers schrikken van haar plannen om dieselauto’s volledig te verbieden. Ik hou van diesels (ze klinken veel mooier dan benzine auto’s, vooral de oudere) , maar ik hou nog meer van kordate plannen, dus: weg met diesels!
1 punt
V. Cramer zou best een grote invloed kunnen hebben op het kabinetsbeleid. Haar ideeën gaan verder dan wat subsidiepotten open trekken voor het milieu: zij wil de economie over de hele linie veranderen. Of dat zal lukken is de vraag, maar ze start op de weg naar een echte duurzame oplossing voor onze milieuproblemen. Eentje die ook kan lukken. ÂÂ
“Cramers ideeën sluiten naadloos aan bij het regeerakkoord. Ze wil bedrijven stimuleren om nieuwe technieken en productieprocessen te bedenken. En daarbij is ze niet voor ‘lukraak strooien met subsidiepotten, maar voor maatwerk’.” (bron: nos.nl)
2 punten
Onze score: 9 punten
Jouw score? Geef jouw punten in een reactie (0-10). Alle scores tellen even zwaar voor de gemiddelde eindscore.
Links
- nos.nl –Jacqueline Cramer, VROM
- vrom.nl — Toekomstagenda milieu, Jacqueline Cramer
- ufonds.nl — alumni-site Universiteit Utrecht met een korte bio van Cramer
- zibb.nl – Milieudeskundige Cramer nieuwe minister VROM
- vroegevogels.vara.nl – Cramer wil optrekken met bedrijfsleven
- weekblad Groenten en Fruit is niet bang om aan het werk gezet te worden door Cramer
- Stentor.nl — Cramer heeft flair en tact, maar geen ervaring











volgens mij loopt deze categorie niet meer zo.
Kan je aangeven waarom niet?
weinig respons, weinig mensen die punten geven.
I: die combinatie is geweldig, 3 punten van mij
II: ik ben niet zo met milieuactivisten, milieu is belangrijk, maar deze mensen zijn vaak met ‘groot’ bezig, in plaats van ‘reeel’. 1 punt
III: helemaal mee eens, 2 punten
IV: ook weer: irreeel als je het mij vraagt, geen punten
V: heel goed, 2 punten
8 punten dus
IV: 2 punten – maar dan moet ze wel een dieselmuseum oprichten voor Dominique en St. Maarten.
Dank peter! En krijg ik dan ook twee keer zo grote tank in mijn benzine-auto…?
Dat zeker niet!
gaat deze vrouw met de fiets of krijgt zij zo’n mooie lexus van een ton ter beschikking. Zonder bijtelling uiteraard, daarvoor zijn we volksvertegenwoordigers toch.