Abonnement op snellaadpalen vermindert afstandsangst elektrische automobilisten

Angst is een slechte raadgever. Toch weerhoudt de vrees voor het rijden van lange afstanden de meeste automobilisten van het aanschaffen van een elektrische auto. Niemand wil immers langs de kant van de weg stranden met een lege batterij. Het bedrijf The New Motion wil ervoor zorgen dat de elektrische automobilist met een gerust hart de weg op kan.

Het nadeel van elektrische auto’s is bekend: ze halen zo’n 150 kilometer op een batterijpakket en het opladen van lege batterijen aan een standaard-oplaadpaal duurt een uur of acht. In het dagelijkse gebruik is dat geen probleem: de meeste auto’s rijden minder dan 150 kilometer per dag en staan meer dan twintig uur stil. Dan kunnen ze op hun gemak opladen, thuis of aan een van de ruim tweeduizend oplaadpalen die Nederland inmiddels heeft. Een auto moet echter geassocieerd kunnen worden met vrijheid: iedere autobezitter wil spontaan naar Parijs kunnen rijden.

The New Motion bouwt samen met gemeenten en andere bedrijven in razend tempo een netwerk van snellaadpalen in Nederland, die een auto in een kwartier laden met een hoge elektrische stroom. Deze snelladers zijn duurder dan standaard-laadpalen, en er is veel meer stroom voor nodig. Automobilisten van elektrische wagens als de Nissan LEAF, Peugeot iOn, Mitsubishi i-MiEV en Citroën C-Zero kunnen er daarom niet gratis aan laden, maar er een abonnement op nemen voor 10 euro per maand.

In 2011 plaatste The New Motion vijftien snellaadpalen, bijvoorbeeld langs de A13 tussen Den Haag en Rotterdam en de A2 bij Vianen. Voor het eerste kwartaal van 2012 heeft The New Motion samen met netbeheerder Liander het plaatsen van negen nieuwe snellaadpalen op de agenda staan. Daarnaast plaatsen organisaties als ANWB en Total palen. Als er volgens de planning eind 2012 tachtig snellaadpalen op strategische plekken staan, dan is heel Nederland goed bereikbaar, zegt Miko de Haan, manager snellaadnetwerk van The New Motion. Er zijn er volgens hem uiteindelijk tweehonderd snellaadpunten nodig om te zorgen dat niemand langer dan vijf minuten hoeft om te rijden.

Nederland is een voorloper op het gebied van laadpalen. Drie andere Europese landen waar de elektrische auto doorbreekt, zijn Portugal, het Verenigd Koninkrijk en Estland. Het is helaas nog niet mogelijk om met een elektrische auto naar Portugal te rijden. In Antwerpen en Brussel staan snellaadstations, maar in Noord-Frankrijk zal de elektrische autorijder moeten overnachten. The New Motion zou Parijs echter graag bereikbaar maken voor elektrische rijders. ‘We hebben internationale ambities’, besluit De Haan. | Meer informatie: www.thenewmotion.com

Het meinummer van Ode ligt vanaf 20 april in de winkel en is te verkrijgen voor de iPad via de app ‘Tijdschrift’. Bestellen kan ook via 0251 257927

Foto: Loes Perre/The New Motion

Meer lezen?

Schoon en geruisloos rijden op een elektrische scooter

Marjan Minnesma: ‘Het aantal auto’s gaat halveren’

Carpoolen zonder medereiziger

Dat eenden kortere files maken

Follow @JoinOptimism. Volg Ode ook op Facebook, via de digitale nieuwsbrief, of neem een proefabonnement op Ode voor slechts €3,33 per maand

(Advertentie)